Przez długi czas cząstki importowane z kraju nie były powszechne, a zasady i regulacje w pokrewnych dziedzinach nie były doskonałe. Dopiero w 2014 roku chińskie stowarzyszenie ds. odpadów tworzyw sztucznych zorganizowało komunikację z organami ochrony środowiska, organami celnymi i innymi właściwymi służbami i zaproponowało „trzy ujednolicone” metody nadzoru, tak aby większość cząstek tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu mogła być nadzorowana zgodnie z ogólnymi surowcami, a nie z gospodarką odpadami stałymi. Jednak żądza zysków, wszelkiego rodzaju doping, fałszywe doniesienia, ukrywają zjawisko wielokrotnie zakazane. 2018, ogólna administracja nadzoru celnego wysyła dokumenty do organów celnych bezpośrednio pod oddział w Guangdong oraz fizyczne, przetworzone granulaty tworzyw sztucznych, partie towarów importowanych, jeśli mają ten sam kolor, wielkość i kształt ziarna są spójne, pakują i spełniają tworzywo sztuczne lub specyfikacje i normy związane z produktem, nie mogą być zgodne z przepisami dotyczącymi odpadów stałych, które obowiązują na rynku jako zasada „trzech linii”.
We wrześniu tego roku stowarzyszenie branży polimerów w Shenzhen wydało „Import cząstek tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu i metodę szybkiej identyfikacji importu odpadów stałych z tworzyw sztucznych”, opublikowane miesiąc później, 13 października 2018 r., formalnie wdrożone. Wymagania dotyczące testu „Metoda identyfikacji” i „zapach”, „kurz”. Kształt cząstek tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu musi należeć do kategorii kształtu, która obejmuje kształty cylindryczne, elipsoidalne, elipsoidalne, spłaszczone i quasi-sferyczne, co umożliwia mieszanie się ze sobą kształtów elipsoidalnych, elipsoidalnych, spłaszczonych i quasi-sferycznych oraz pozwala na zmniejszenie łączące cząstki. Kolor pyłu powinien być w zasadzie zgodny z kolorem korpusu, a zmętnienie cząstek plastiku pochodzącego z recyklingu w wodzie powinno być mniejsze niż 5. Pod względem zapachu, jeżeli cząsteczki wyraźnie różnią się od zapachu samego materiału, wymagane jest dalsze wykrywanie.
Jako branża przyjazna dla środowiska, ochrona środowiska powinna być brana pod uwagę, niezależnie od tego, gdzie się znajduje. Po kilkukrotnym gwałtownym rozwoju rynek Azji Południowo-Wschodniej szybko wszedł w okres recesji po zaostrzeniu polityki ochrony środowiska w regionie. Tajlandia stopniowo zakazuje wyrzucania odpadów. W połowie sierpnia ogłosiła, że na sześć miesięcy zaprzestanie importu 432 rodzajów elektroodpadów. W listopadzie Tajlandia podjęła decyzję o importowaniu nie więcej niż 70 000 odpadów z tworzyw sztucznych w 2019 r., 40 000 w 2020 r. i zaprzestania importu więcej odpadów z tworzyw sztucznych w 2021 r.
Wietnam zakazuje importu odpadów drogą lądową. We wrześniu premier Wietnamu zapowiedział, że nie będzie wydawał nowych certyfikatów ani nie przedłużał ich ważności podmiotom importującym odpady, a jedynie przedsiębiorstwom importującym odpady, które udowodnią, że mają potrzebę i zdolność do wykorzystania importowanych odpadów jako surowców oraz spełniają wymogi Norm środowiskowych. Niedopuszczalny jest także przywóz materiałów odpadowych przeznaczonych wyłącznie do pierwotnego przetworzenia. Od 1 października Wietnam wprowadził zakaz importu odpadów drogą lądową.
Koszt importu Malezji plus, od 23 października zagraniczna opłata za śmieci w wysokości 15 ringgit /(RMB, około 25/) podatek importowy. Koszt plus 10%. Tymczasem towary bez ważnej licencji na import nie mogą zostać rozładowane w porcie przeznaczenia, w Malezji.
Cząsteczki późnej regeneracji nie mogą przedostać się do wnętrza
Oprócz wspomnianego powyżej zaostrzenia polityki w branży recyklingu cząstek tworzyw sztucznych pochodzących z recyklingu w głównych krajach eksportujących oraz ograniczenia dostaw zagranicznych, Chiny przez długi czas utrzymywały również tryb wysokiego nadzoru nad importowanymi cząstkami.
Obecnie krajowa kontrola importowanych cząstek pochodzących z recyklingu jest stosunkowo silna. Przeprowadził akcję miecza, drzwi przez cały 2018 rok „Błękitne niebo”, wydany w kwietniu „jednostki inspekcyjnej portu jednorazowego wdrożenia programu wspólnej inspekcji”, dążyć do remontu kraju do końca 2018 roku wszystkich portów, środowisko ekologiczne etapami na terenie całego kraju w celu przeprowadzenia „importu środowiska przedsiębiorstwa przetwarzającego odpady stałe i działań kontrolnych określonych przepisami prawa”. W procesie ciągłej kontroli wykryto wiele partii niekwalifikowanych odpadów stałych na głównych przejściach cząstek importowanych w Dalian, Tianjin, Qingdao, Ningbo, Guangzhou i Shenzhen. Po kontroli odpadów stałych, odpady jakościowe zostały zwrócone. Tymczasem od połowy września tego roku odpowiednie wydziały wspólnego portu celnego w Tianjin rozpoczęły zakrojoną na szeroką skalę operację „odprawy odpadów stałych”.
Po wzbudzeniu importowanych cząstek organy celne zaczęły przez kilka miesięcy w pełni kontrolować zregenerowane cząstki, czyli port ciśnieniowy dużych cząstek zregenerowanych. Jeśli chodzi o „kontrolę”, „oznaczenie” i „identyfikację atrybutów odpadów stałych”, w branży importu cząstek odnawialnych w 2018 r. panowała mgła. Po wdrożeniu nowych standardów testowych niepokój budzi import cząstek.
